Beim Überholen eines LKW's im schweren Regen, hat das angesaugte Gischtwasser zu diesem Ausfall bei einem Z20LET geführt!

Die Fahrzeugfront wurde durch einen DTM-Umbau so modifiziert, das der Ansaugrüssel völlig frei vorne ansaugen konnte!

 

Dadurch wurde ein Wasserschwall (Gischt) angesaugt, der durch die nicht Komprimierbarkeit des Wassers zur Beschädigung des Kolbens geführt hat. Der Kolben ist auf der Rückseite am Kolbenhemd zertrümmert, alle Trümmerteile sind nach und nach in die Ölwanne gefallen. Der Motorblock blieb bei diesem Schaden VÖLLIG unbeschädigt und nach dem Ersatz des Kolbens lief der Motor wieder einwandfrei!

 

 

 

Fazit: Der Ansaugrüssel ALLER Turbomotoren muss gegen einströmendes Spritzwasser geschützt werden. Wasser lässt sich nicht komprimieren und führt unweigerlich zur Zerstörung des Motors durch Kolben- oder Pleulschäden!